Андрей прав в плане "обучения Ангарцев" Но здесь мы снова возвращаемся к самым начальным нашим постам. Кто мы(Богучанцы) и на какой земле мы живем.? С точки зрения Русала мы такие же туземцы как и в Зимбабве и живем мы на территории "присутствия" Русала.. Как то вот так получается. Правительство РФ делало несколько попыток привязать РусАл к системе профессионального обучения. Ни чего не получилось. Капиталист не хочет выполнять функции государства ( может это и правильно).
Есть два ПТУ- у нас и в Кодинске. Край долго решал- какое спасти. Решил-Кодинское. И какие специальности он там будет готовить? Не поверите- в городе электро и гидротехников, с учетом ввода в строй БоАЗ:
Закройщик;
Парикмахер;
Сварщик;
Слесарь по ремонту автомобилей;
Мастер столярного и мебельного производства;
Повар-кондитер;
Секретарь-референт;
Так что, менеджеры Русала поступают одинаков по всему миру.
Заходят на территорию присутствия, вождю бусы, попу храм,
Своим рабочим отдельно стоящий микрорайон с полностью укомплектованными служебными квартирами садиками и школами, где будут преподавать свои учителя.
И все это под маркой нашей особенной чалдонистости, "патриархальности", на фоне негодования нашего батюшки по поводу упадка нравов..
А на Урале такие штучки уже не проходят.. Только Дерипаска заикнулся а сворачивании производства на Богуславке- и сразу получил голодовку депутатов и реакцию Путина..

А реалисту Картавцеву даже лень "ситуацию переламывать"...
Следующий глава Богучанского района будет "металлург" вот он и будет вместе с Анатолием убеждать что мягкий лучше твердого..

Всем привет!


Алексей Картавцев :
"....На Богучанский алюминиевый завод собрали специалистов со всей Сибири
20.09.2012 - 09:11, Сибирь: Экономика


Богучанский алюминиевый завод, строящийся на севере Красноярского края, претендует на место в тройке самых эффективных алюминиевых производств в мире. Сейчас его строительство в самом разгаре, и уже в 2013 году состоится запуск первой очереди.

В пуске его примут участие и саяногорские металлурги. Новый завод строится с учетом опыта строительства Хакасского алюминиевого завода, с использованием аналогичной и усовершенствованной технологии.

Строительная площадка завода в эти дни выглядит очень живописно. Бирюзовый корпус литейки, электролизные корпуса первого пускового комплекса, газоочистки, аккуратные ряды укрытых брезентом строительных материалов. Заводоуправление – с вереницей легковых автомобилей с номерами всех сибирских регионов. Вахтовый городок, где живут строители, механики, водители, крановщики – все те, кто доводит БоАЗ до ума: пуск намечен на первую половину 2013 года.

Одна из главных проблем сейчас - острый дефицит кадров. Генеральный директор завода Алексей Картавцев вместе с директором по персоналу Александром Тананайко вдоль и поперек объездили Богучанский район в поисках будущих металлургов. Не остались в стороне соседние Кежемский и Абанский районы. Однако местные мужики к призывам стать рабочим классом и прийти на завод пока относятся настороженно.

Алексей Картавцев, как реалист, отлично понимает, что переломить настроения может только время. Однако пуск первой очереди предприятия в общей сложности требует около 900 человек, из них 600 – это основной технологический персонал, 300 – работники сервисных служб. Понятно, что запускать БоАЗ будут лучшие специалисты сибирских заводов РУСАЛа, ремонтников обеспечит «РУС-Инжиниринг». Но здесь, в Таежном, очень ждут квалифицированный персонал со всех предприятий Компании.

Надо сказать, что в Таежном жизненно важных проблем пока хватает. Необходима современная больница, срочно нужен новый детский сад: тот, что есть, переполнен. Без сомнения, все это появится в ближайшем будущем, а пока Таежный только начинает привыкать к статусу нового центра металлургии в Нижнем Приангарье.

Новый русаловский дом в Таежном, пятиэтажка на 167 квартир, сразу же внес раскол в местное патриархальное общество. Одни о нем говорят с восхищением, другие - с завистью: пожить бы в такой квартире – с просторными комнатами и холлами, пластиковыми окнами и новыми электрическими плитами на кухнях. В квартиры этого дома, в рамках проекта, закуплено и привезено все – от мебели до бытовой техники. Вокруг дома строители укладывают невиданную для этих мест брусчатку, разбивают клумбы, где будущей весной жены русаловцев высадят первые цветы. В перспективе – строительство еще нескольких домов, жилье в которых предназначено для тех специалистов компании, кто приедет сюда работать...."

Вы.ребята,плохо читаете родную газету.Иначе бы не развернули эту дискуссию.Напомню по памяти информацию,опубликованную в начале лета.Администрация строящегося завода объявила набор желающих пройти обучение на действующих предприятиях в России и за границей.Обучение бесплатное с выплатой приличной стипендии.Откликнулось 108 человек(!)Прикиньте к количеству безработных в районе.После собеседования осталось 70!И не факт,что не отсеются еще.
Несколько лет назад набирали рабочих на автосборочный завод в Питере.Из 2000 набранных в первые месяцы пришлось уволить почти всех!Сейчас работает на заводе четвертый или пятый набор.Не догадываетесь отчего это?С проблемой поиска рабочих столкнулись и предприятия Калининградской области.Пьянство,прогулы,сознательное нарушение технологии и полное нежелание чему-либо учиться...
В нашей маленькой деревушке бабушки готовы платить любые деньги из скудной пенсии,чтобы распилить и расколоть дрова на зиму.Два десятка молодых здоровых мужиков целыми днями слоняются в поисках чего бы выпить.Ни один из них больше недели не проработал нигде.И бабушкам помочь даже за горячительное они не стремятся.Вот такая у нас нынче безработица!Так что не стоит спешить ругать Дерипаску.ему завод нужно запускать и ждать пока народ повалит просто некогда.
В который раз наблюдаю одно и то же:на форуме негодяй олигарх и бедный безработный народ,который рвется в герои труда.Но эта богатая сволочь отчего-то не желает платить специалистам круглое катить,плоское тащить достойных денег.,не берет всех в менеджеры и не вводит в совет директоров.Программисты с незаконченным средним образованием никому не требуются?Меньше ста тысяч в месяц не предлагать!.

admin пишет:

Андрей пишет:
Согласен с Вами полностью, но я атеист и не поверю ничему, пока не пощупаю…! Ну, вот например. У «Трансмоста» в Ангарском работал 1-й участок, а в Таёжном – 2-й. Так вот этот 2-й участок строил серию из полутора десятка мостов, мостиков и пропускников на трассе ж. д. Карабула – Ярки. И в 2010 она была закончена. И сколько было разговоров, что в 2010 в Ярки придёт первый поезд…!!!??? Трасса готова, дорога вдоль неё готова, но пути проложили только 40 км. и всё. Стоит колом…! Поэтому обо всем, о чём Вы «мечтаете», можно будет говорить только тогда, когда это станет де-факто, а пока…! Любой из строящихся объектов в любой момент может быть свёрнут и причин никогда не узнаешь. Если в советской «ублюдочной» экономике хоть что-то можно было понять, то для нынешней… даже слова в русском языке нет…!

Возродить Аэрофлот, как было и раньше и проблемы исчезнут! И пусть государство воздушные перевозки дотирует - богатеям есть, чем казну пополнить!